马斯克:特斯拉目前的挑战是电池供应不足

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北京时间4月25日早间消息,特斯拉汽车今天公布了2019财年第一季度财报。报告显示,特斯拉汽车第一季度总营收为45.41亿美元,高于去年同期的34.09亿美元;净亏损为6.68亿美元,与去年同期的净亏损7.85亿美元相比有所收窄;归属于普通股股东的净亏损为7.02亿美元,与去年同期的净亏损7.10亿美元相比略微有所收窄。

财报发布后,公司高管对财报进行了解读,并回答了分析师提问。

以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容:

此人 投资者:特斯拉都才能 完成对麦斯威尔科技公司的收购?目前有什儿 阻碍因素?

高管:目前我们歌词 都都 在申请美国证券交易监督委员会的批准,这麼什儿 阻碍因素,一切按计划进行,预计5月中旬完成。

此人 投资者:公司会否为自动驾驶功能推出保险产品,来提高用户体验?但是 目前的保险产品都无法提供可靠的保障。

马斯克:对,特斯拉会在共要另另另一个月后推出一款保险产品,相信会令不要 用户心动。

此人 投资者:下另另另一个现象是给马斯克的,我们歌词 都都 对特斯拉的印象是一家汽车公司,都才能 介绍一下公司能源业务的最新进展和未来发展请况?何时能 都才能 成为公司营收的重要贡献因素?

马斯克:目前的挑战主可是电池供应存在问题的现象。去年为了保证电池的产量,公司把超级工厂的产能都改成为Model 3生产电池了,我们歌词 都都 还在世界各地寻找电池产能。今年公司自产的电池容量都才能 占到5%-10%。

Powerwall的销售非常好,我们歌词 都都 后要继续使用什儿 生产商的电池,否则但是 Powerwall/Powerpack不是用在车里,公司都才能 更多使用什儿 生产商的电池产品,预计今年Powerwall/Powerpack的销量都才能 达到同比3000%的增长,比公司的汽车销售增长速度要快不要 ,我们歌词 都都 预期什儿 高速增长还将持续,营收贡献占比也会这麼高。

预计今年太阳能设备加装产品的销量也会有非常大的增长,但是 我们歌词 都都 的产品非常吸引人,交货和安装成本都非常有竞争力,否则产品与但是 相比不是了非常大的改进,相信下周会有更多的请况都才能 介绍。

公司的屋顶太阳能设备但是 是第三版产品,产品的更新花的时间会比较长,但是 须要考虑用户使用300年以上的需求,我们歌词 都都 的质保是20-25年。